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아시아나항공에 대하여

아시아나 항공의 역사

 

아시아나 항공은 대한민국의 대표적인 항공사 중 하나로, 아시아나 항공은 1988년에 설립되어 2021년 기준으로 대한민국을 대표하는 국제 항공사로 운영되고 있습니다. 아시아나 항공의 주요한 발전과정은 다음과 같습니다:

  1. 설립과 초기 운영: 아시아나 항공은 1988년 2월 17일에 "아시아나 항공"으로 설립되었습니다. 처음에는 국내 여객 및 화물 운송업을 시작하여, 1988년 12월 25일 첫 운항을 시작했습니다.
  2. 국제 노선 확대: 아시아나 항공은 국제 노선을 확대하여 대한민국을 대표하는 국제 항공사로 발전하였습니다. 1993년에는 일본, 대만, 홍콩 등 아시아 지역으로의 국제 노선을 개척하였으며, 1997년에는 미국, 유럽, 중동 등으로의 국제 노선을 추가로 개척하였습니다.
  3. 승급 및 합병: 아시아나 항공은 지속적인 경영 혁신과 효율성 강화를 통해 성장해왔습니다. 1999년에는 대한항공과 합병하여 대한항공그룹의 일원으로 편입되었습니다.
  4. 최근 동향: 아시아나 항공은 대한항공그룹의 일원으로서 꾸준한 경쟁력 강화와 서비스 품질 향상에 주력하고 있습니다. 2019년에는 한진그룹에 매각되는 계획이 있었으나, 해당 계획이 취소되었습니다. 최근에는 코로나19 팬데믹으로 인한 항공업계의 어려움에 대응하며 경영 안정화와 혁신을 위해 노력하고 있습니다.

아시아나 항공은 대한민국을 대표하는 국제 항공사로서 꾸준한 성장과 발전을 거듭하며, 한국 내외에서 폭넓은 노선망과 편의성 있는 서비스를 제공하고 있습니다.

 
 
 

운항중인 노선

 
2021년 기준으로 아시아나 항공이 운항 중인 주요 국제 노선은 다음과 같습니다:

  1. 서울 인천(ICN) - 미국
    • 로스앤젤레스(LAX)
    • 샌프란시스코(SFO)
    • 뉴욕(JFK)
  2. 서울 인천(ICN) - 중국
    • 베이징(PEK)
    • 상하이(PVG)
    • 광저우(CAN)
    • 청도(CTU)
    • 홍콩(HKG)
    • 마카오(MFM)
    • 광저우(CAN)
    • 심천(SZX)
    • 무릉(SYX)
    • 절강(KWL)
    • 후난(HAK)
    • 푸케트(HKT)
    • 쉐냅(SZX)
    • 샨하이(PVG)
  3. 서울 인천(ICN) - 일본
    • 도쿄 나리타(NRT)
    • 오사카(ITM)
    • 후쿠오카(FUK)
    • 오키나와(OKA)
    • 사가(SAG)
    • 코치(SOJ)
  4. 서울 인천(ICN) - 호주
    • 시드니(SYD)
    • 멜버른(MEL)
    • 브리즈번(BNE)
  5. 서울 인천(ICN) - 태국
    • 방콕(BKK)
    • 치앙마이(CNX)
    • 푸켓(HKT)
    • 크라비(KBV)
  6. 서울 인천(ICN) - 대만
    • 타이베이(TPE)
    • 광주(KHH)
    • 타이중(TSA)
  7. 서울 인천(ICN) - 베트남
    • 하노이(HAN)
    • 다낭(DAD)
    • 호치민(SGN)

보유하고 있는 항공기 기종및, 댓수

 

  1. 에어버스 A320 시리즈:
    • A320-200: 약 27대
    • A321-200: 약 10대
    • A321neo: 약 7대
  2. 에어버스 A330 시리즈:
    • A330-300: 약 11대
  3. 에어버스 A350 시리즈:
    • A350-900: 약 10대
  4. 보잉 767 시리즈:
    • 767-300ER: 약 8대
  5. 보잉 777 시리즈:
    • 777-200ER: 약 5대
    • 777-200ERF (화물기): 약 2대
  6. 보잉 787 시리즈:
    • 787-9: 약 6대
  7. ATR 72:
    • ATR 72-600: 약 2대

 
아시아나 항공 인재상

  1. 고객 중심성: 아시아나 항공은 항상 고객을 최우선으로 생각하고, 고객 만족을 위해 최선을 다하는 인재를 추구합니다. 고객의 요구를 이해하고 신속하게 대응하는 능력이 필요합니다.
  2. 전문성과 열정: 아시아나 항공은 업계 최고의 전문성을 갖춘 인재를 선호합니다. 업무에 대한 열정과 책임감을 가지고, 지속적인 자기계발과 성장을 추구하는 인재를 지향합니다.
  3. 창의성과 혁신: 아시아나 항공은 끊임없는 혁신과 발전을 추구하며, 창의적인 아이디어와 새로운 시도를 통해 미래에 대비하는 인재를 선호합니다. 변화에 대한 긍정적인 태도를 갖추고, 새로운 아이디어를 제안하고 실행할 수 있는 능력이 중요합니다.
  4. 팀워크와 소통: 아시아나 항공은 팀워크와 협업을 통해 최상의 결과를 이루는 문화를 강조합니다. 팀원들과의 원활한 소통과 협력을 통해 목표를 달성하는 인재를 선호합니다.
  5. 윤리적인 리더십: 아시아나 항공은 윤리적인 리더십과 책임감 있는 리더를 중요시합니다. 회사의 가치와 윤리적인 원칙을 준수하며, 팀원들을 존중하고 이끌어가는 리더십이 필요합니다.

 
아시아나항공 사고이력
 

2021년 기준으로 아시아나 항공은 국제 항공 안전협회(IATA)의 IOSA(IATA Operational Safety Audit) 인증을 보유하고 있으며, 최근 몇 년간 큰 사고나 재난은 발생하지 않았습니다. 하지만 아시아나 항공은 2013년 7월 6일에 발생한 샌프란시스코 국제공항에서의 교통사고로 인해 많은 인명피해와 재산피해를 입었습니다.

2013년 7월 6일, 아시아나 항공 214편 항공기가 샌프란시스코 국제공항에 착륙하는 과정에서 착륙 실패로 인해 날개가 공항 기본구조물과 부딪히고 붕괴되었습니다. 이로 인해 3명의 승객이 사망하고 수십 명의 승객이 다양한 수중 상태를 겪었으며, 항공기 엔진과 날개 등에 중대한 손상이 발생했습니다.

해당 사고 이후 아시아나 항공은 안전 절차와 훈련을 강화하여 안전성을 높이기 위해 노력하였습니다. 또한, 항공 당국 및 국제 항공 안전 단체들과의 협력을 통해 사고 원인을 조사하고 안전 절차를 개선하는 등의 노력을 기울였습니다.

이후, 아시아나 항공은 안전성을 최우선으로 한 운영을 위해 다양한 대책을 마련하고 있으며, 꾸준한 안전 감시와 협력을 통해 안전한 비행을 위해 노력하고 있습니다.

 
 
 
 
대한항공과 합병 진행상황
 

2021년 기준으로 대한항공과 아시아나항공의 합병은 계획 단계에서부터 진행되어 왔습니다. 이 합병은 대한항공그룹의 일환으로서 대한항공이 아시아나항공을 인수하는 것을 목표로 하고 있습니다. 합병 계획에는 여러 단계가 포함되어 있으며, 주요한 진행상황은 다음과 같습니다:

  1. 합병 계획 발표: 2020년 10월, 대한항공그룹은 아시아나항공 인수를 위한 합병 계획을 발표했습니다. 이를 통해 대한항공은 아시아나항공을 인수하고, 한국 내 두 번째로 큰 항공사로 자리매김할 것으로 예상되었습니다.
  2. 공정거래위원회 심의: 합병 계획은 공정거래위원회 등 관련 기관의 심의를 거쳐야 합니다. 2021년 초부터 공정거래위원회는 이 합병에 대한 심의를 진행하였으며, 합병이 시장 경쟁력에 미치는 영향 등을 검토하고 있습니다.
  3. 합병 승인 및 조건부 합병 승인: 공정거래위원회의 심의 결과, 합병이 승인되거나 조건부로 승인될 수 있습니다. 조건부 승인의 경우, 특정한 조건을 충족해야만 합병이 진행될 수 있습니다.
  4. 주주 의결: 합병은 대한항공과 아시아나항공의 주주들의 의결을 거쳐야 합니다. 이를 위해 주주총회가 개최되어 합병 계획에 대한 승인을 받아야 합니다.
  5. 합병 완료 및 통합: 합병이 최종 승인되면 대한항공은 아시아나항공을 인수하게 되며, 두 항공사는 통합되어 하나의 항공사로 운영될 것입니다. 이후에는 두 항공사의 인프라 및 운영체계를 통합하고, 효율적인 운영을 위한 조치를 취할 것으로 예상됩니다.

현재까지 합병의 진행상황은 위와 같으며, 공정거래위원회의 심의 결과와 주주 의결 등의 과정을 거쳐 합병이 완료될 것으로 예상됩니다.

 
 
대한항공과의 차별화
 
  1. 서비스 및 경험의 품질 강화: 항공사는 승객들에게 더 나은 서비스와 경험을 제공하기 위해 노력합니다. 승객들의 편의를 위한 다양한 서비스 및 혜택을 제공하고, 고객 경험을 향상시키는 노력을 기울입니다. 예를 들어, 편안한 좌석 및 엔터테인먼트 시스템, 고품질의 식사 및 음료 등을 제공할 수 있습니다.
  2. 노선 네트워크 및 항공편 다양화: 항공사는 다양한 노선과 항공편을 제공하여 고객들에게 선택의 폭을 넓히고 편리성을 제공합니다. 다양한 목적지로의 직항 노선을 개설하거나 코드셰어 협정을 통해 타 항공사와의 협력을 강화하는 등의 방법을 통해 네트워크를 확장하고 다양한 여행 옵션을 제공합니다.
  3. 기술 및 디지털 혁신: 항공사는 최신 기술과 디지털 플랫폼을 활용하여 고객 서비스를 개선하고 편리성을 높입니다. 예를 들어, 온라인 예약 시스템의 개선, 승객용 모바일 애플리케이션의 개발, 탑승 및 수하물 처리 과정의 자동화 등을 통해 고객들에게 더 나은 디지털 경험을 제공할 수 있습니다.
  4. 환경 및 지속가능성: 항공사는 환경 보호 및 지속 가능한 운영을 위한 다양한 노력을 기울입니다. 친환경 연료 사용, 탄소 배출 감소 대책, 재활용 및 에너지 효율성 개선 등의 노력을 통해 지속 가능한 비즈니스 모델을 구축하고 환경 보호에 기여합니다.